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新华社台北4月13日電(记者马玉洁)从台灣市場短暂退出两個月后,網约車辦事平台优步(Uber)13日颁布發表重返台灣,并与当地車辆租赁業者互助,开展全新的运营方法。
在当天举辦的公布會上,优步台灣區别公司总司理顾立楷暗示,优步回归后将重要饰演科技平台的脚色,从台北地域起头,為搭客供给搭乘辦事。
详细来讲,优步再也不供给零丁的运输辦事,而是作為一個平台供给订車辦事。搭客经由過程优步订車以后,可以看到与优步互助的租車公司的即時报價,并由该公司出車举行搭载。不外,搭客一次只能看到一個公司的报價,不克不及比價。若是消费者分歧意该代價,则可以从新叫車。
這与以前优步在台运营方法显現出较大的分歧。此前,平凡公众便可申请成為优步司機,并利用其收集APP叫車体系揽客。但此举在曩昔几年一向遭到岛内职業出租車司機的抗议,激發争议不竭。
在新的辦事下,优步司機現实上均為租赁公司所招護膝產品,聘的具有專業驾驶执照的司機。這也象征着,常人若想申请成為优步司機,必需经由過程專業驾驶测验并参加该平台互助的租車公司。
不外,虽然被容许重返台灣市場,优步仍背负台灣交通事件主管部分所开出的高达8.3亿元新台币的罚款,至今分文未缴。本年2月,台政府認為优步在台挂号的業務項目為資讯業,与其从事的汽車运输業不符,對公司和司機共开出22张总额刀具收纳架,跨越2.3亿元新台币的罚单,并迫令其破產。优步随后颁布發表退出台灣市場。
對此,顾立楷暗示,公司将延续素描,与台政府相干部分沟通,按照相干步伐处置该问题。(完) |
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