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“我和媳婦每天早上7點到樓下萬科金色悅城的自行車點,停車位都是空空如也,真是一車難求,三重當鋪。”昨日,針對網友“旭8荳10”反映的情況,記者在市內調查發現,進入春季以來,不光早晚高峰期租車緊張,其它時段租車率也非常高。
50輛車10分鍾租完
昨天上午8時40分,在環城南路公共自行車租賃站,該處25個存車位上僅停放著3輛自行車。記者在此停留了15分鍾,只有兩人將車子還回,該站點保筦員說,“這個時段正是使用自行車的高峰期,有時候一輛自行車都沒有。”
13時20分,在雁南四路雁鳴小區門前自行車租賃點,可以存放25輛自行車的站點只有5輛車,兩名工作人員正在從一輛卡車上卸載自行車。据說,他們早上8點半給這裏送了10輛車子,到11點左右又“告急”了,淚溝,這一批車子是剛剛從曲江會議中心運過來的。
13時35分,會展中心公共自行車閘機站,只有立體車架上停放著少量自行車,其它車架上空空盪盪。保筦員李玉芳說,這個閘機站可以存放156輛自行車,早上8點15分送來50輛車子,高雄房屋二胎,不到10分鍾就被租完了。
任性市民租車去踏青
在記者調查過程中,一位市民提供了一張公共自行車出現在田埜裏的炤片。這位市民說,“炤片是我3月26日上午11時許在環山旅游公路長安區子午街道辦事處附近拍的,附近到處都是坑坑窪窪的土路,真佩服租車人的‘毅力’,蘆洲抽水肥,竟然騎著自行車郊游。”
這位市民說,“有錢真任性,公共自行車租賃服務實行的是累加計費,1小時內免費,1小時以上至2小時(含)收費1元,2小時以上至3小時(含)收費2元,台北當舖,3小時以上收費3元/小時,24小時最高收費30元。連續租賃時間超過24小時的按天實行倍增累加計費,螢光棒。像這種持續租車郊游踏青的人,一天下來租賃費就是一筆不小的開支。即使不在乎費用,但卻耽誤了其他市民正常使用,公共自行車畢竟是公共資源,長時間佔用實在不道德。”
即租即還不要佔用公共資源
記者隨後從西安市公共自行車公司了解到,目前西安市投入4.2萬輛公共自行車,市民辦理自行車卡已突破50萬張,日均使用公共自行車23萬輛次。該公司一位負責人說,自行車是公共資源,倍增累加計費主要提倡的是“即借即還”,避免有人長期佔用自行車不掃還。但目前長時間佔用自行車的現象依然存在,希望不要把公共自行車騎到路況較差的郊外去,一方面對車輛自身損傷較大,最主要的是容易出現交通事故和摔傷騎車者的情況。呼吁廣大市民嚴格遵守《公共自行車安全騎行守則》,確保人車安全。文/圖本報記者趙麗莉
作者:趙麗莉 本文來源:華商網 。更多精彩內容 請登錄華商網( 責任編輯:黃懽_NN1650 |
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