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新華社台北4月13日電(记者马玉洁)从台灣市場短暂退出两个月後,網约車辦事平台优步(Uber)13日颁布發表重返台灣,并與当地車辆租赁業者互助,開展全新的运营方法。
在当天举廢鐵回收,辦的公布會上,优步台灣區别公司总司理顾立楷暗示,优步回归後将重要饰演科技平台的脚色,从台北地域起头,為搭客供给搭乘辦事。
详细来讲,优步再也不供给零丁的运输辦事,而是作為一个平台供给咽喉炎治療藥物推薦,订車辦事。搭客经由過程优步订車以後,可以看到與优步互助的租車公司的即时报價,并由该公司出車举行搭载。不外,搭客一次只能看到一个公司的报價,不克不及比價。若是消费者分歧意该代價,则可以从新叫車。
這與以前优步在台运营方法显现出较大的分歧。此前,平凡公众便可申请成為中華職棒,优步司機,并利用其收集APP叫車體系揽客。但此举在曩昔几年一向遭到岛内职業出租車司機的抗议,激發争议不竭。
在新的辦事下,优步司機现实上均為租赁公司所招聘的具有專業驾驶执照的司機。這也象征着,常人若想申请成為优步司機,必需经由過程專業驾驶测验并参加该平台互助的租車公司。
不外,虽然被容许重返台灣市場,优步仍背负台灣交通事件主管部分所開出的高达8.3亿元新台币的罚款,至今分文未缴。本年2月,台政府認為优步在台挂号的業務項目為資讯業,與其从事的汽車运输業不符,对公司和司機共開出22张总额跨越2.3亿元新台币的罚单,并迫令其破產。优步随後颁布發表退出台灣市場。
对此,顾立楷暗示,公司将延续與台政府相干部分沟通,按照相干步伐处置该问题。(完) |
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