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金华和台灣汽車產業寻求强强联手之路

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發表於 2021-5-6 13:53:45 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本年4月中旬,记者在台灣采访時看到一份《台灣汽車暨零部件工業成长近况与将来》的陈述。台灣區車辆工業同行公會总做事陈明德说,陈述的结论是大陆市場深具潜力,值得两岸業者配合开辟;要长于应用海峡两岸的資本,上風互补,共創共赢場合排場。

台灣機電電子公會总做事陈文义認為,客岁受全世界金融危機的影响,美國通用、克莱斯勒如许的汽車巨擘都难逃一劫,國际汽車财產大洗牌,恰是大陆汽車财產成长的良機,两岸彻底可以联袂做大做强汽車财產。

三次密切接触

客岁,台灣的車電财產已把更多的眼光投向金华這個大陆汽車财產的“后起之秀”。

客岁10月,在省当局带领和省有关部分的牵线搭桥下,浙台汽車電子财產成长(金华)论坛在金华举辦。台灣區機電電子同行公會组织的企業家拜候团来金华考查,两地企業家实現第一次密切接触。副省长金德水把此次接触的结果总结為两地企業“一見钟情”。

本年4月12日,副市长金中梁率领我市17家汽車财產企業家赴台交换考查,引發台港澳的《電子時报》、《贸易周刊》、“钜享網”、“结合消息網”、《香港商报》、“台视消息”等10多家媒体的存眷。在此次交换對接中,在台灣甚至港澳展現了金华汽車制造大市的形象,還签定了很多互助协定。
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本年5月11日,台灣怡利電子工業股分有限公司董事长陈锡尧又率领14家台灣車電企業来到金华,举行第三次企業對接。台灣“怡利電子”与我市众泰团体签下互助开辟卫星定位与影音文娱体系等协定。

陈锡尧说,金华汽車财產的强劲成长讓台灣同業另眼相看,两地汽車财產追求强强联手的前提已成熟。

起头强强联手

台灣車王電子股分有限公司董事长蔡裕庆客岁在金华颁發了《海峡两岸汽車電子業互助契機》的演讲。他認為,金华有较好的汽車财產根本,台灣有较强的技能研發能力,两邊可以到达“為虎傅翼”、“比翼齐飞”的完善連系。

這就是金台两地汽車财產成长的契機,也恰是两邊强强联手的底气地点。

市台辦卖力人奉告记者,在客岁两地企業的第一次接触中,台灣企業家不但對金华汽車成长的财產范围、财產配套感乐趣,也很赞美金华企業以“電動型汽車”為主攻北京賽車技巧,标的目的的前瞻性。台灣區機電電子公會還和市企業结合會签订了计谋互助框架协定书,明白此后两邊将充实操纵台灣電子機電產物展、金华工科會、义乌國际小商品展览會、永康科技五金展览會等平台,组织两地電子機電產物展开交换展現,扩展互利互助。台灣的車王電子、华升電子、怡利電子等企業卖力人就地表达了与金华相干企業互助的强烈意愿。

本年4月13日,浙(金华)台汽車電子财產交换采购洽商會在台北南港展馆举辦,青年汽車、众泰团体、绿源团体等我市企業成為了台灣企業存眷的核心,前来洽商追求互助的企業达20家以上。

會上,浙江众泰汽車向台灣协鸿工業公司采购汽車出產加工东西機组,采购金额达1200万美元;浙江联众車業与台灣百全扬实業公司互助开辟高品格特種車辆,投資额达1.5亿美元;中科正方与車王電子签定计谋互助协定,互助开辟新產物新技能;绿源電動車与台灣三阳工業、兰阳能源等就發念头与電池采购告竣开端意向。

用業界人士的一句话说,两地汽車财產的联手已起头,远景可等待。

等待更多硕果

记者在台灣采访時,台灣車载資通信财產同盟许明仁會长提及一件事:一次,他在台北偶遇一名金华密斯。那時,他问密斯“你来台灣卖火腿吗?”没想到,密斯自傲地答复:“我此次是来卖汽車的!”

随我市考查团访问台灣的“台达電子”、“鑫源盛”、“铼德团体”等企業,记者有個较着的感受,他们對金华的领會依然局限在“金华火腿”上,對金华汽車财產整年贩卖產值超700亿元的范围感触新颖,對金华奢华大巴在大陆市場80%以上的占据率更是赞叹。

因而可知,金华汽車财產的鼓吹做得還不敷。有企業家建议,我市要在台灣一些有影响力的媒体上扩展鼓吹,進一步加深台灣業界對金华汽車财產的领會。

在台灣的“帝宝工業”、&ld運彩單場,quo;車王電子&rdqu電熨斗,o;等企業考查時,青年汽車团体履行总裁王淑赤心生感伤:金华汽車财產火急必要引進國际知名的配套出產企業,出格是汽車電子方面。据领會,我市有1700多家發展性杰出的汽摩配企業,但汽車電子是最亏弱的环節。台灣的汽車電子财產全世界领先,現又正致力成长绿能、智能汽車,若是金华能引進台灣几家较大的車電企業,从而激發新一轮台灣車電财產向浙中地域转移的海潮,這是两地都乐見其成的功德。

在两地企業的對接中,有台商问:“金华有无一個汽車财產會聚區,若是咱们成心向到金华投資,能否有一個较大的空间与區块来成长?”對此,市有关部分已向当局建议相對于明白我市汽車成长的主招商區,對汽車财產的成长空间举行整合、會聚,并采纳加倍优惠的政策吸引台資、外資企業。据领會,金华开辟區已计划出1000多亩地皮,作為先期主招商區。

在台灣,康迪团体找到了一些互助機遇。公司副总司理应進锋说,原想讓汽車更省電,到台灣后發明互助范畴更广。“康迪”要做新能源汽車的一匹“黑马”,等待着与台企的深刻互助。绿源公司则在電子体系周全更新、新型電池技能及辦理、車型設計技能等方面,与台灣同業达成為了遍及的互助意向。

“金华要打造一個长三角地域最大的電子配件和電子整機專業批發中间。”我市青年企業家童星桦在台灣考查時認為,金华和台灣两地的财產成长、市場商業互助深刻了,汽車财產联手成长的功效就會更多、更大。
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