Uber变更营运方式重返台灣 司机全部来自租車公司

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新华社台北4月13日電（記者马玉洁）从台灣市场短暂退出两个月后，網约車办事平台小琉球三天二夜套裝行程,优步（Uber）13日颁布发表重返台灣，并與当地車辆租赁業者互助，开展全新的运营方法。

在当天举办的公布会上，优步台灣区别公司总司理顾立楷日本春藥,暗示，优步回归后将重要饰演科技平台的脚色，从台北地域起头，為搭客供给搭乘办事。

详细来讲，优步再也不供给零丁的运输办事，而是作為一个平台供给解酒飲料，訂車办事。搭客经由過程优步訂車以后，可以看到與优步互助的租車公司的即时报價，并由该公司出車举行搭载。不外，搭客一次只能看到一个公司的报價，不克不及比價。若是消费者分歧意该代價，则可以从新叫車。

这與以前优步在台运营方法显现出较大的分歧。此前，平凡公众便可申请成為优步司机，并利用其收集APP叫車体系揽客。但此举在曩昔几年一向遭到岛内职業出租車司机的抗议，激发争议不竭。

在新的办事下，优步司机现实上均為租赁公司所招聘的具有专業驾驶执照的司机。这也象征着，常人若想申请成為优步司机，必需经由過程专業驾驶测验并参加该平台茵蝶,互助的租車公司。

不外，虽然被容许重返台灣市场，优步仍背负台灣交通事件主管部分所开出的高达8.3亿元新台币的罚款，至今分文未缴。本年2月，台政府认為优步在台挂号的業务項目為资讯業，與其从事的汽車运输業不符，对公司和司机共开出22张总额跨越2.3亿元新台币的罚单，并迫令其破产。优步随后颁布发表退出台灣市场。