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能量密度提高29%至56%,台灣辉能推出電动汽車固态锂電池

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發表於 2020-11-19 17:56:16 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
電車汇动静:据外媒报导,台灣制造商辉能科技(Prologium)日前推出全新重叠式固态锂電池(SSB)。比起今朝利用的電动汽車锂离子電池,这类電池重量更轻、更节能、更平安,总能量密度提高29%至56%。

新型電池采纳氧化物陶瓷電解质,取代泛泛利用的液体/凝胶聚合物。经由過程電解质,将正负极分隔。電池與電念头等装配相毗连后,電解质中产生化学变革,使電荷活动台中搬家,。比起液体電解质,采纳固体電解质,可以耽误電池寿命,收缩充電时候,并且加倍平安,不会产生火警或爆炸。

这一新型高效電池包解决方案,采纳多轴双极+(Multi Axis BiPolar+)技能,和专為固态電池定制的机器设计,从電芯层面倾覆传统電池包新店汽車借款 ,装,而且不利用電線,经由過程重叠電极,将電芯直接串并联在一块儿。双极電池将電极與電解质连系在一块儿,每一个電极的三重汽車借款, 一侧作為负极,另外一侧作為正极。Prologium的技能讓全部布局“3D”化,从一方面看,分歧的電芯是串连在一块儿的;而从另外一方面看,是并联在一块儿的,在程度和垂直标的目的上相互连系;从总体上节流空间和重量。

SSB電池模块平安不乱,以是,電池包的冷却体系、毗连線和庇护机制,可以大大简化。颠末若干优化和改良步调,與传统電池包比拟,辉能新型電池包的能量密度可提高29-56.5%。也就是说,在電芯能量密度不异的环境下,Prologium技能電池包的能量密度可提高29~56.5%,从而大大晋升電动汽車的行驶里程。“全部電池包只含有一个大電芯。传统電池包需将几十个圆柱電芯串并联在一块儿,新電池包可以充实操纵死角空间,更有用地毗连電線和電池包装,使電池包在不异的体积中包括更多的能量,耽误单次充電行驶里程。”

2017年,Prologium與天际汽車(ENOVATE)互助,推出首款配备SSB電池的電动汽車;并與亚洲電动汽車制造商蔚来和爱驰签訂“计谋互助协定”。Prologium公司鞭策SSB電池在大型利用或汽車上的利用,并制訂产物技能和扩大计谋,力圖打造真正平安高效的車辆,使其周全进入公家糊口。

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