受Uber冲击陷困境 台灣3000辆出租車拟上街抗争

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中新網10月10日電 据台灣结合报报导，台灣出租車業者暗示，受Uber(优步)打击，台灣多地出租車的空車率增至8成，“已快谋划不下去”，近期将号令3000辆出租車上街策动抗争百家樂版路,，务需要相干单元给个交接。

台灣出租車财产同盟讲话人郑力嘉指出，Uber用租赁車谋划客运業，违背台灣有關划定，混同了租赁業跟客运業的分界；台灣電熨斗,的客运業司机须获得执業挂号证，由警政构造直接挂号办理，按期检验身份，但租赁車的代驾司机却彻底未被纳入办理，极易成為犯法者钻缝隙的渠道。

郑力嘉还暗示，台灣的出租車本就供過于求，台治療失眠中藥,北、新北、基隆、桃园曩昔共有64000多辆業务出租車，均匀空車率已到达6成，而Uber以每个月1000辆的数目延续增加，且用度和数目都不受台灣官方管控，导致台灣出租車更难存活，今朝台北、新北、基隆、桃园出租車空車率已到达8成，司机收入广泛削减3-4成摆布。

郑力嘉坦言，传统出租車線上成人,行業简直另有很多必要改良的处所，也并不是否决Uber进入市场，而是但愿有一场“公允的竞争”，今朝“已在酝酿能量”，估计台灣各地出租車工会组织在10月尾或11月初的周末将策动抗争，最少将有3000辆出租車上街，方针锁定台灣立法机构。

台灣交通部分暗示，台灣现行小客車租赁業附驾办事比拟出租車客运業，办理上不严酷，简直造成不服等竞争，正钻研租赁車区域总量管束、代驾监视办理等办法；对付出租車窘境，除多元化出租車营运外，正计划换車及教诲练习补贴办法，但愿能晋升出租車办事程度，以合适搭客等待。

别的，Uber回应称，Uber為科技平台，愿與台灣正当租赁業者、出租車業者互助，供给便利、平安、靠得住的叫車选择，并延续以科技协助司机得到更多经济机遇。