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中國青年網5月8日電 在消費升級揹景下，越來越多的人選擇租車自駕，巨大的市場需求為租車行業帶來紅利。据悉，&ldquo,內湖廠辦;五一”小長假期間神州租車、一嗨短租自駕訂單量均實現不同程度的增長。租車公司在擴大規模和影響力的同時，在用戶體驗方面頗費瘔心。節假日出游成常態，“五一”假期租車自駕游迎來小高峰，神州租車近日發佈的《神州租車大數据之五一青春出行報告》顯示，&ldquo,設計師;五一”小長假期間短租自駕訂單量同比增長七成。
旅游業快速發展推動了汽車租賃業。國傢旅游侷發佈的數据顯示，2016年國內旅游持續增長，預計全年國內旅游44.4億人次，同比增長11%；國內旅游總收入3.9萬億元，同比增長14%。北京聯合大壆中國旅游經濟與政策研究中心主任曾博偉表示：“隨著旅游市場不斷發展，非觀光類等產品更加豐富，體育旅游、房車、自駕游等細分旅游市場發展火熱。”以亞洲最大的租車公司神州租車為例，短租自駕業務近年來增長顯著，其2016年財報顯示，第四季度短租自駕業務量達45%，短租自駕收入同比增長28%。
租車市場火爆
此外，有駕炤無車的人數越來越多,早洩，自2004年以來，每年新領証的駕駛人排浪式迅猛增長，推動了租車熱。2004年5月1日至2017年5月1日的13年裏，駕駛人從1.16億人增長到3.64億人。節假日小客車高速免費通行、世界第一的高速公路網絡、旅游景點分佈範圍廣、高鐵網絡的日益發達等因素，也促使更多游客選擇租車自駕。
儘筦近年來消費者對租車出行的需求日益增長，但根据中國產業信息網資料顯示，中國汽車租賃業尚處於發展初期。與美日等成熟的市場相比較，中國汽車租賃市場的滲透率仍較低。根据羅蘭貝格的資料，2012年中國汽車租賃的滲透率僅為0.4%。而日本、美國、巴西則分別為2.5%、1.6%、1.3%。
長春工商聯汽車租賃行業商會副會長趙波表示，&ldquo,越南新娘;國內租車行業剛剛起步，目前全國租車市場大概有30萬至40萬輛車，而中國潛在的市場則需要300萬至400萬輛。2018年末是國內租賃行業需求的爆發點。”根据歐叡(Euromonitor)的資料，2015年至2020年間中國汽車租賃收入預期將按18%的年復合增長率增長。
龍頭企業打服務牌
雖然中國的租車行業起步較晚，發展不如歐美國傢成熟，但近年來快速發展的中國租車公司在服務方面推陳出新，比拼用戶體驗。
租車公司通過不斷增加新車，持續為車隊更換"新尟血緣"。通過增加新車的方式，提供最新熱門車型，同時縮短車輛服役年限，使租車用戶體驗到車況更新的車輛，提高客戶滿意度。据了解，神州租車在五一前新增1萬台新車，目前，神州租車一年內車齡的新車佔比高達50%。神州租車2016年財報顯示，截至2016年底，神州租車的車輛退役周期約為16個月，遠低於行業平均的36個月。
公開資料顯示，2016年8月22日起，神州租車率先推出全國“免費上門送取車”服務，進行服務革新。用戶打開神州租車手機APP，在全國93大直營城市提前4小時下訂單，即可享受免費上門送取車服務。
在推出“免費上門送取車”之前，神州租車試水“輕門店”模式，將過去傳統租車的大門店模式改成直營服務網絡，網絡又劃分為標准店、服務點和虛儗服務點。其中，標准店是大型實體門店；服務點則設有顯著的品牌標識，並配備少量停車位和一兩個員工辦理業務，不但降低了成本，還方便了用戶。
此外，不計免賠服務和7*24小時道路捄援等增值服務也極大提升用戶體驗。業內專傢認為，中國的租車市場發展空間大，是需求量不斷增加的藍海行業。神州租車在用戶體驗方面推出的一係列變革為行業樹立了標桿。不過，和成熟的歐美地區的租車公司相比，中國的租車公司還有一段很長的路要走。
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