首汽租车公司引入数字资产 国资企业开启区块链布局
上周，首汽团体旗下同享汽车平台GoFun在产物进级公布会上，颁布了一个首要信息，就是GoFun将引入区块链数字资产“能量方块”，用车即挖矿，这也被认为是首汽团体对付区块链营业的试水。圈内助想必秒懂，“能量方块”，这不就是Token吗？
可是，GoFun同享汽车CEO谭奕留下了让人揣摩的一段话，他说：“咱们更多的是把它当成CRM体系，如今它的价值跟积分商城是同样。但将来它有无可能酿成一个币，酿成1000万、酿成一个亿，我不晓得，由于咱们到今朝为止没有刊行的体系体例，咱们要看羁系机构的政策出台。”
这是甚么意思呢？能量方块到底是打着区块链幌子的积分体系？仍是区块链技能框架内的Token？
本年5月份，GoFun就颁布发表正式启动区块链项目，但其白皮书至今还没有公布，官网和公布会上也并未清楚说明GoFun应用的区块链底层技能平台及共鸣机制等关头性问题。
巴比特领会到，首汽GoFun的区块链平台采纳了北京正合链通科技有限公司供给的技能支撑，因而咱们采访了正合链通开创人夏柱海，为大师提早揭秘。
关于底层平台
据夏柱海先容，正合链通的底层平台是基于以太坊开辟的公链，但他们做了不少改良，包含出块优化、分叉处置、tps晋升等。分歧于其他公链的是，它采纳了同盟链的身份准入机制。在共鸣算法上，也设计成为了一种可插拔的方法，今朝支撑的共鸣算法有POA、DPOS、FBA、POW等。首汽Gofun，今朝运行在这条公链上。
关于共鸣机制
首汽GoFun采纳的是POA共鸣机制，分歧于比特币，它采纳的是“举动挖矿”，包含用车、付出、里程、保险、违章等多维度用车举动，并按照这些举动，计较挖矿算力模子。据悉，今朝首汽GoFun第一期自建节点共7个，这些賓果賓果,节点和包含公共、吉祥、保险、互联网交通平安办事办理单元、佛山市禅城区IMI政务体系等互助及加盟方的节点配合构成同盟链节点群。据悉，跟着加盟方和互助单元的不竭参加，节点数目也在跟着生态扶植的不竭完美，一向在延续上升，目标是为了构建一个加倍稳健的区块链平安出行平台。
关于刊行机制
对付Token刊行，夏柱海先容到：“首汽这个项目，按照它的估值，终极刊行了总量40亿Token，细化到天天和详细的鼓励方案，必要期待首汽GoFun官宣。
对付token分派方法，好比“刊行的数学模子是甚么样的？项目方自有保存是几多？”等疑难，夏柱海对巴比特记者暗示：“仍是等GoFun的白皮书吧”。
据领会，白皮书或将在本月尾，跟着区块链钱包的上线一块儿公布。
区块链在GoFun出行中事实解决了甚么问题？
企业的营业场景是否是真的必要区块链？区块链事实改良了甚么焦点营业？这是关头。巴比特扣问后，获得了一个比力官方的复兴：“解决了用户身份验证、信誉系统、数据同享、隐私庇护、数据造假、金合發,数据平安、数据溯源、公允嘉奖机制等焦点困难。”
在采访中，夏柱海给出了进一步诠释。他暗示：“一是身份认证，用户在供给本身的身份证、驾照等信息时，老是会有挂念，而经由过程GoFun区块链平安出行平台，接入公安、交管和当局的节点后，你的信息无需颠末首汽GoFun去做认证，既可享受首汽GoFun用车等一些列办事。好比在禅城区，用户只必要供给任何一个单一信息，便可以实现免认证用车办事。二是鼓励，常常利用GoFun的用户，会得到愈来愈多的快槍俠，token。你可以经由过程商铺用token直接换取用车代金券。三是生态共建，把保险及其他办事串连起来，相互发生信赖，由于信息共通的不成窜改性，互助方之间经由过程区块链平安出行平台之间发生互信。四是对付当局来说，市民同享出行方法现实上增长了新的用户画像维度，丰硕了伶俐出行方法，并且也有益于他们对付新能源的鞭策。“
GoFun和禅城区当局的互助到底是怎样一回事？
在公布会上，GoFun出行和广东省佛山市禅城区将开展基于区块链的计谋互助。据巴比特领会，这次互助的推手也是正合链通，由于禅城区政务体系现实上就是正合链通团队成员开辟的第一个大型区块链项目，对付禅城区的这个项目，网上有不少报导，简略说，就是处事大众经由过程“IMI身份认证平台”验证了“我就是我”后，可在挪动终端完成根基信息的录入和表格的填写，实现处事“0”跑腿。
首汽GoFun和禅城的互助基于两点，一是GoFun承认了禅城区当局供给的身份信息，由当局帮忙做背书和身份辨认，如许平台就不必要拿到用户的信息。二是禅城区也在给市民画像，构建信誉系统，同时丰硕市民的绿色环保出行，增长了市民信誉维度的鲜活度。
这和政务体系互通数据库有啥分歧呢？对付巴比特的质疑，GoFUn回应称：“这类数据的买通与同享是区分于传统数据库的同享，两边的数据都是颠末加密上传到散布式P2P节点的，数据是真实可托不成窜改的，是创建在区块链共鸣机制的根本之上的，这是任何传统数据库所不具有，也是传统数据库不成能实现的。”
GoFun的真正目标，首汽团体的大结构
在公布会上，GoFun CEO谭奕连用3个“很是好”夸大区块链是一个很是好的技能。他暗示：“咱们但愿可以或许跟保险、当局、公安机构、银行付出系统，包含汽车厂商买通，让大师都上链，实现小我信息的区域中间化，实现信誉权力和认证，实现C to C的汽车同享。”可以看到，从B to C到C to C，才是GoFun真正想做的事变，而这，必需必要借助区块链的特征，使得行业上下流的互助方之间发生信赖，共建生态。
可是大师看到这里要说了，GoFun只是首汽团体旗下的一个创业项目罢了，能有多首要？咱们晓得，首汽团体作为一个国企，营业板块是很大的，在出行范畴，包含“首汽租车”、“首汽约车”、“GoFun新能源分时租车”三个平台，
而更首要的是，具有四家上市公司（首商股分、如家连锁、全聚德、首旅旅店）及海表里近300家控股参股企业和1600多家成员企业的首旅团体，已在游览及出行财产中构建了完备的笼盖上中下流的生态闭环，旗下包含首汽团体、首都航空、全聚德、如家旅店、康辉观光社、北京举世影城等企业。在这个邦畿中，首汽团体用“行”串起了首旅团体旗下食、宿、行、娱、游、购等板块。
还记得上文我提到过，GoFun的Token总量为40亿吗？其其实采访的进程中，我就提出过疑难，通缩模子的token不合适增加型财产的婚宴,客观必要。据悉，首汽有规划的要把全部旗下的生态所有市场纳入进来，举行买通。
也就是说，旅店刊行住房token，航空公司刊行飞翔token，阛阓刊行购物token，而这些，最后是可以买通的，信赖这一天不会太遥远。要晓得这对付首汽如许庞大而分离的生态来说，是何等大的鼓励啊。
固然，因为白皮书还没有公布，代码更没有开源，对付这套区块链体系的平安性和可用性，尚存在不少疑难，巴比特会延续存眷最新希望，分享给大师。
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